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专题：2025重庆国际车展-中国汽车重庆论坛

　　“2025中国汽车重庆论坛
”今日举行
。广汽集团埃安营销本部负责人
、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇出席并演讲。

　　肖勇介绍 ，新能源汽车的渗透率不断提升
，但用户依然在为续航里程和充电基础设施感到焦虑 。“相关报告指出，2024年 ，不满意补能体验的纯电动汽车用户占比是34%
，有1/3的人对目前的续航和补能其实是不满意的
。而国内的车桩比在2023年是7.1：1，2024年是进一步恶化到了8.4：1 ，也就是说客户的体验是没有错的
，他们认为纯电动汽车的充电补能是越来越困难”，他说。

　　肖勇强调 ，这些报告清晰指出，在新能源汽车渗透率不断攀升
，新能源汽车尤其是纯电动汽车不断进入千家万户的时候，续航焦虑和补能不便仍然是普及新能源汽车的最大障碍 。

　　因此 ，肖勇表示
，车企不应做账面数据，不要弄虚作假。给客户要提供真实的续航 ，真实的超长续航
。“广汽安安凭借三电技术全栈自研自产的体系能力
，从电芯到电控等核心技术，让旗下的产品 ，不止一款车型
，而是在每个细分市场上都能够追求真实的超长续航并领先 ”，“真实的长续航就是给客户买纯电车吃下的第一颗定心丸
”。

　　谈及补能 ，肖勇表示
，要解决补能的焦虑，不能指望客户自己去克服 ，必须依靠主机厂主动承担起责任，共同去拼设施、拼覆盖 、拼速度
，一起努力，让汽车的充电像手机的充电一样便捷、一样简单 。

　　“可能很多朋友还不知道 ，在新能源汽车品牌的自建充电桩的数量里面排第一的就是广汽埃安
。在过去的两年
，我们高效地建设了1万支以上的直流快充桩，目前我们自营的充电桩超过了15000支” ，他介绍说。

　　当然
，除了跑得远
、充得快，车本身的安全和品质更是品牌立足的基础 ，大众消费者要的是安心和放心
，高品质一直是各个主机厂应该坚守的底线和打造的核心优势 。

　　肖勇说，最近两年兴起的智能辅助驾驶的安全底线 ，车厂更是要坚守
。“因为我们看到热爱智能辅助驾驶的都是相对年轻的热血青年
，我们在推广的时候，不但要追求智能辅助驾驶的使用场景的上限 ，更要保证安全的底线 ”。“我想说的是，所有在推广智能驾驶的产品的品牌主机厂里面
，我们呼吁绝不能让热爱科技体验的年轻消费者成为产品的小白鼠 。不然的话，不管是做人还是做企业 ，我认为都是不讲良心的
”
。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理
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