车辆过台阶异响(汽车上台阶咯吱一声)

本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马下台阶有异响
• 〖贰〗 、车开台阶下咚一声严重吗?
• 〖叁〗
  、15000公里,刹车片异响而且有台阶了,要索赔更换吗?
• 〖肆〗、车从台阶开下来前轮哐当一下有事吗
• 〖伍〗 、车从台阶开下来哐当一下,车底盘被磕了会有什么影响

宝马下台阶有异响

宝马下台阶有异响有可能是有一颗小螺丝宝马5系7系6速电子挂档变速箱在启动时经常会出现“咔哒”一声异响 ，有时还会出现变速箱报警
，重新启动又恢复正常，这些问题十分烦人。

如果是皮带的刺啦异响 ，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的 。如果是漏气的声音
，则可能是排气系统、真空管出现堵塞
、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的
。

宝马5系过颠簸路产生叽叽异响 ，原因可能包括：下摆臂小球头与胶垫磨损
，导致间隙过大；平衡杆球头内部磨损严重；减震顶胶老化，产生裂缝和磨损；油封垫圈 、密封垫圈损坏 ，贮油缸盖螺母松动。这款车型的车身尺寸为5106mm长
、1868mm宽、1500mm高
，轴距为3105mm 。

下臂小球头和橡胶垫磨损或间隙过大，导致部件间接触不平滑 ，引发声响。平衡杆球头内部过度磨损
，影响了悬挂系统的正常运作，也可能产生异响
。阻尼顶胶老化 ，出现裂纹和磨损
，这会导致减震效果减弱，从而引发异常声响。油封垫圈和密封垫圈开裂损坏 ，或者储油缸盖螺母松动，这些机械问题也可能引起噪音 。

车开台阶下咚一声严重吗?

车开台阶下咚一声
，通常情况下并不严重，但也不能掉以轻心
。 底盘具有一定的抗冲击性能：汽车设计师在制造过程中已经为底盘设定了必要的抗冲击性能 ，因此当汽车驶下台阶时
，如果车体能够迅速通过，对底盘的损伤通常是轻微的。

车辆驶下台阶 ，明显听到砰的一声
，说明事故对车辆造成了严重损坏 。当车辆向下俯冲时，车身的重力转移到这个区域 ，轮胎可能会因为瞬间的碰撞力而鼓包甚至使轮辋变形
。

车开台阶下咚一声严重吗？如果汽车在台阶下发出咚的一声
，一般情况下并不会对车辆造成严重的影响。但是，我们仍然建议车主前往4S店进行检查 ，以确保车辆的正常运行 。汽车底盘具有一定的抗冲击能力
，如果底盘被磕到而没有大面积的硬接触，通常不会对底盘造成大的影响
。

车开台阶下咚一声可能比较严重。这个声音可能暗示着车辆遭受了较大的冲击 ，具体可能产生的影响包括以下几点：轮胎和轮辋受损：车辆在下台阶时，轮胎可能承受了超出常规范围的压力
，导致轮胎鼓包或轮辋变形 。悬挂系统故障：减震器可能因撞击而漏油，弹簧机构也可能受损 ，从而影响车辆的悬挂性能和行驶稳定性
。

当汽车开下台阶并发出“咚 ”的一声时
，这种情况通常不会太严重。这是因为汽车在设计时，其底盘就具有一定的抗冲击能力 。如果汽车能够迅速通过障碍物 ，那么就说明障碍物与底盘之间没有大面积的硬接触
，从而对底盘造成的影响较小。然而，值得注意的是 ，汽车的底盘上包含了许多重要部件
。

15000公里,刹车片异响而且有台阶了,要索赔更换吗?

你要觉得接受不了了
，就去4S店，应该会有技术总监过来跟你试车 ，不要单独只说刹车响
，比较好再加上刹车抖，有台阶应该会抖了。刹车响一般不会换的 ，会帮你打磨一下 。

一般来说，刹车片由于其易损性
，不在三包保障范围内
。然而，如果车辆出现刹车异响 ，可能与刹车片有关
，这时可以考虑向制造商提出索赔。相比之下，刹车盘作为汽车的核心部件 ，确实属于三包索赔的覆盖范围 。例如
，以本田冠道为例，其刹车盘的保修期限为一年 ，行驶里程达到一年两万公里
。

质保期内且异响未超正常使用范围：如果车辆在质保期内
，且刹车异响未超过正常使用范围，那么根据三包政策 ，更换制动盘或相关部件可能是合理的索赔要求。刹车异响的常见原因：新车磨合期：新车或新更换的刹车片在磨合期可能会有异响
，这是正常现象，随着行驶里程的增加 ，异响通常会减少 。

如果刹车盘片在质保期内，并且刹车异响不是由车主的不当操作引起的
，那么可以考虑依据三包服务进行索赔更换
。刹车异响的常见原因：新车或新刹车片磨合期：新的刹车片在初次使用时需要经过磨合，初期可能会感觉刹车硬或有异响 ，这是正常现象。

需要通过检查确定异响原因
，如果是刹车片原因，由于刹车片是损耗件 ，不属于保修范畴 。如果是非损耗件造成
，根据三包规定，享有三年或5到6万公里的免费保修
。

这原则性是可以索赔的。因为分泵不回位导致的磨损过快 。其次最需要检查是否拉着手刹跑了。如果拉着手刹跑了人家是不索赔的
。

车从台阶开下来前轮哐当一下有事吗

车从台阶开下来前轮哐当一下可能会对车辆造成一定的损伤 ，但具体情况需要根据实际碰撞程度和车辆状况来判断。以下是可能引发的几种情况及建议：前轮损伤：轮胎鼓包或变形：前轮受到较大碰撞后
，轮胎可能出现鼓包或变形，严重时轮辋也会变形 。轻微变形可通过填补胶纸矫正轮辋 ，严重变形则需更换轮辋
。

当车辆从台阶前轮开下来时
，如果发出哐当一声，说明车子已经蹭到了台阶 ，这时候需要小心谨慎地操作，以免对底盘造成损害。如果车子已经蹭到了台阶
，建议拨打拖车公司的电话，让他们帮忙把车弄下来 ，这样可以避免对车辆造成损伤 。

当车辆从台阶上开下来时
，如果出现哐当一声异响，需要注意一下
。以下是关于开车时需要注意的一些事项： 严格遵守交通法规：据交通部门统计 ，80%以上的交通事故都是由于某一方违规造成的。

车从台阶开下来哐当一下
，车底盘被磕了可能会有以下影响：关键部件受损：车底的发动机油底壳 、变速箱油底壳
、副车架、悬架摆臂等关键部件如果受到磕碰，可能会影响发动机 、变速器和悬挂系统的稳定性 ，进而影响汽车的正常运行 。

车从台阶开下来哐当一下,车底盘被磕了会有什么影响

〖壹〗
、车从台阶开下来哐当一下
，车底盘被磕了可能会有以下影响：关键部件受损：车底的发动机油底壳、变速箱油底壳 、副车架
、悬架摆臂等关键部件如果受到磕碰，可能会影响发动机、变速器和悬挂系统的稳定性 ，进而影响汽车的正常运行
。

〖贰〗 、车从台阶开下来底盘被磕了
，可能会对车辆造成以下影响：关键部件受损：底盘内部包含众多精密组件，如发动机油底壳、变速箱油底壳等。如果这些部件受到撞击 ，可能会导致泄漏，进而影响发动机或变速箱的正常运行 。

〖叁〗
、如果只是磕碰到了下肢臂或者元宝梁上
，通常不会有太大问题，但如果磕碰到了发动机的油底壳导致漏油 ，就需要及时去检查一下了
。

〖肆〗、【太平洋汽车网】一般低速时
，汽车碾过大坑都不会对造成太大的损伤。因为汽车在设计时已经考虑到底盘有可能发生剐蹭的情况，这种声音一般是由底盘或减震器发出的 。不过如果发出的声音比较大的话 ，建议停车检查一下。如果声音很大很有可能已经损伤了油底壳
，避震器，刹车分泵等重要零件
。

〖伍〗 、当汽车在低速行驶时 ，碾过大坑发出哐当一声
，一般不会对车辆造成太大的损伤。这是因为汽车在设计时已经考虑到了底盘有可能发生剐蹭的情况 。但如果发生较大的碰撞后，停车时需要检查以下地方：首先是刹车系统和减震系统
。如果碰撞后发现减震器漏油严重 ，应该立即停止行驶。