最新款Q7销量(2021款q7销量)

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、全新奥迪Q7:后旗舰时代的自我修养
• 〖贰〗、出道即巅峰的奥迪Q7,中期改款后是沦为陪衬,还是会焕发第二春?_百度...
• 〖叁〗 、短评新款奥迪Q7,设计不再诟病,“面子活 ”终于做足了
• 〖肆〗
  、奥迪Q7为什么在换代后销量却急速下降呢?
• 〖伍〗、全新奥迪Q7增加48V轻混系统,试图拯救销量
• 〖陆〗 、回归老款豪横气场,全系7座内饰三块屏,新款奥迪Q7售价68.98万起

全新奥迪Q7:后旗舰时代的自我修养

时值quattro技术诞生40周年的2020年，第二代奥迪Q7的中期改款车型正式上市
。虽说是中期改款 ，但全新奥迪Q7的变化堪比换代。大刀阔斧 相比老款Q7
，全新奥迪Q7的大灯
、尾灯、保险杠 、中网都做出了很大的变化 。全新奥迪Q家族设计语言的加持，八边形中网设计搭配竖向进气格栅 ，再现“罗马立柱式
”的经典造型
。

出道即巅峰的奥迪Q7,中期改款后是沦为陪衬,还是会焕发第二春?_百度...

〖壹〗
、中期改款后的Q7能重回巅峰吗？从近来来看
，似乎是比较困难的。毕竟Q7的变化更多只是集中在外观内饰设计上，所呈现的亮点大多也是基于现款Q7之上的进步 ，从奥迪整个家族角度来看
，并没有多少突破性的升级 。

短评新款奥迪Q7,设计不再诟病,“面子活 ”终于做足了

从外观来看，新款Q7的“面子活
”是做到位了 ，至少让人一眼看上去就能认出这是新款
，相比含蓄的升级，消费者显然更喜欢这种粗犷提升
。内饰终于换了 现款奥迪Q7之所以被诟病 ，很大程度上取决于内饰设计，说实话
，现款Q7的内饰和Q5L相比并没有明显的变化，就是简单套娃的产物 ，难怪消费者会说缺乏高级感。

相比老款车型
，新款奥迪Q7的整体设计确实有了较大的调整，前脸使用的八边形一体式进气格栅配合六条竖状镀铬条 ，特别是竖条幅还采用了镀铬设计
，视觉上更显凶悍，整体来看还是借鉴了奥迪Q8的设计语言 。

仔细一打听 ，原来是因为全新三块大屏的新版奥迪q7马上就要进入中国
，所以现在这些老款车型都降价出售，内饰虽然不怎么新潮 ，但是费用太有吸引力了
，如果当时买普拉多的话，我90%的情况也是在城市里开 ，这样想想真不如买一辆奥迪了，最起码面子上到位
，配置方面也要比死贵的丰田好很多
。

奥迪Q7为什么在换代后销量却急速下降呢?

最后，我想解释一下 ，新款奥迪Q7确实极大地提高了其产品竞争力
，但对于一种商品而言，个人偏好发挥了更大的作用。因此 ，改版后
，它原来的优势就是霸道的外表 。如果没有原有的优势，销量自然会下降
。

奥迪的品牌号召力和受众本来就不如奔驰和宝马 ，再加上新款奥迪Q7设计审美的”老旧化“
，其销量的下降也就不足为奇了。

曾经的奥迪Q7，在豪华SUV市场是有足够实力能够保时捷卡宴相竞争的 。但是新款Q7在换代之后 ，把自己的市场定位下降
，给全新的旗舰SUVQ8让路，导致Q7的竞争力变弱。不过即便如此 ，Q7的性价比反而更高，对于消费者来说其实是更有利的
，只不过市场好像并不接受Q7的定位下降，相反 ，Q7的销量越来越差
。

年之后的中期改款
，全新奥迪Q7进行了大刀阔斧的改变，在继承传奇基因的同时 ，给新车做了最大幅度的升级。面对竞争日益激烈的大中型SUV细分市场
，奥迪喊话别人的高配，就是我们的标配 ，这头猛狮在2019年打了个瞌睡之后
，正在发起重回豪华品牌销冠宝座的反攻 。

不过在2015年，Q7换代用上了当时奥迪最新的家族设计以后 ，虽然超过5米的车长和3米的轴距带来的体量依旧
，在当时的同级别车型中也算是大块头
。但当时的奥迪家族设计给人的视觉效果显得比较英气，或者说是比较小气 ，视觉上看起来并不够舒展。

第一代奥迪Q7作为曾经的奥迪旗舰SUV，凭借着圆润大气的外观和不俗的四驱性能受到了中国消费者的喜欢
，成为中大型SUV中畅销品 。但自从2015年底换代，外型风格发生较大的改变 ，采用了大量平直线条来修饰车身
，整体气场降低不少，告别了昔日的辉煌 ，销量一直处于不温不火的状态
。

全新奥迪Q7增加48V轻混系统,试图拯救销量

全新奥迪Q7配备了机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统
，以及前瞻的48V轻混系统，使其征服全路况倍感从容。在具备出色驾驶性能的同时 ，还搭载了三屏全界面智能交互系统 、全新MMI信息娱乐系统以及30余项驾驶辅助系统 。

新版本的Q7最先推出的只有柴油版
，匹配了八速自动变速箱，并且搭载了奥迪特有的quattro全轮汽车驱动系统
。而下面 ，奥迪会推出搭载48V轻混系统的混合动力车型
，轻混系统能够让Q7的百公里综合油耗降低0.7L/100km左右。

第一代在推出以后在市场上有着不错的销量表现，而第二代的Q7却反映平淡 。如今全新改款的奥迪Q7凯旋归来 ，新车在外观和内饰方面都有了升级，还换装新的动力总成
，增加了48V的轻混系统
。全新奥迪Q7会先推出3款S-line车型，售价区间为698万-868万元。

动力方面 ，新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载0T直列四缸和0T V6两款涡轮增压汽油发动机（0T带有48V轻混系统）
，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米 ，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统 。

至于动力系统
，中期改款的Q7也拿出的诚意。那台老旧的EA837机械增压发动机终于走下了舞台，全新的EA839涡轮增压搭配48V轻混的动力系统出现在了Q7的身上
。最大功率提升到250kW（340Ps） ，最大扭矩则达到为500N·m/1370-4500rpm
，百公里加速时间仅为9秒。

近日，从奥迪官方获悉 ，全新奥迪Q7将在今年2月份正式上市 。新车定位于中大型SUV
，作为中期改款车型采用了最新的家族式设计语言，除了燃油版车型外 ，还将推出48V轻混动力系统
。

回归老款豪横气场,全系7座内饰三块屏,新款奥迪Q7售价68.98万起

〖壹〗
、《我有车》原创新车报道：2020年5月7日，定位于豪华中大型SUV的中期改款奥迪Q7正式上市
，3款配置车型的官方指导价698~868万元。新车全系提供了7座车型的45TFSI和55TFSI两种动力版本，最大功率分别为245马力（180kW）、340马力（250kW） ，全系匹配8速Tiptronic变速箱 。

〖贰〗 、来到车内就会明显感受到整个内饰的豪华感
。首先全新Q7采用了最新的家族式内饰设计语言
，前排三块屏幕的设计非常惹眼，中控台上方贯穿式的空调出风口以及下方连接屏幕一直延伸到最左侧的装饰板 ，都让它的整个内饰看上去更加的宽敞
，大面积的亮黑色才是为它提供了不错的高级感。

〖叁〗、年5月7日，全新奥迪Q7正式上市 。该车共推出了3款车型 ，官方指导价为698万元～868万元
，相比此前公布的预售价（70.00万元～800万元）有所降低
。全新奥迪Q7在外观
、内饰、配置等方面均有大幅度升级，下面咱们就一起看看 ，全新奥迪Q7各方面的产品力表现如何。