老款X80换新款/x80在哪里改装

本文目录一览：

• 〖壹〗、奔腾x80自动挡变速箱油多久换一次
• 〖贰〗 、2015款奔腾X80较之前有老款有什么变化?
• 〖叁〗
  、奔腾x80为什么停产?

奔腾x80自动挡变速箱油多久换一次

〖壹〗、一汽奔腾X80的变速箱油更换建议，在车辆行驶6万公里后进行
。然而 ，若变速箱油长时间未更换
，可能引发一系列问题。首先，油品变质会加剧变速箱磨损 ，影响汽车性能 。其次
，油老化会导致油耗增加，缩短变速器寿命
。此外 ，油中的杂质会堵塞油路
，损害阀体，影响油压和动力传输 ，使变速器反应迟钝 、换挡不顺畅。

〖贰〗
、奔腾X80自动挡变速箱油建议5万到6万公里左右更换一次 。以下是关于更换变速箱油的详细建议：定期检查：每40000公里建议检查一次变速箱油
，如有必要，及时进行更换
。更换步骤：更换时 ，需先将变速箱内部的油放掉，然后拧紧变速箱底壳放油螺丝
，再打开引擎盖加入新的变速箱油。

〖叁〗、奔腾X80变速箱油的更换建议如下：更换周期：一般情况：遵循制造商建议的维护周期，每4万-5万公里进行一次重力更换是最佳选取 。更换方法：重力更换：对于大多数情况 ，特别是车辆行驶里程在推荐更换周期内（4万-5万公里）
，采用重力更换方法是安全且有效的
。

2015款奔腾X80较之前有老款有什么变化?

就外观方面2015款奔腾X80比之前的老80外观更好看；配置方面改进也有不少，不过具体车型改进方向不同：0MT豪华较老80增加了日间行车灯 、ESP\TCS\EBA等配置；0AT豪华较老80增加了增加日间行车灯
、中央彩色大屏、GPS 、倒车影像
、DVD、蓝牙 、鲨鱼鳍天线8T AT运动则是在新款奔腾X80的8T豪华版上加装了运动套装。以上希望能帮到你 ，望采纳 。

然而
，尽管新车在动力系统上进行了升级，如老款奔腾X80搭载的是0L或3L发动机 ，最大功率分别为146HP和154HP
，峰值扭矩达到183nm和205nm，表现出色 ，但市场反应却未如预期
。奔腾X80的外观设计
，与奔腾B70有着异曲同工之妙，两者同属一个平台 ，共享底盘和动力系统。

奔腾X80基于M1平台打造，动力方面
，老款奔腾X80将搭载的是0L或3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力 ，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m 。

款奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上
，最大变化是全新增加8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机 ，并在原有车型基础上增加运动款车型。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性
，满足国五排放标准，25万公里故障低 ，性能稳定
，全面提升了驾驶体验
。

奔腾X80 2015款共有6种颜色，分别是炫亮银
、典雅灰、幻影黑 、北极白
、玛瑙红（不同车型可能有些许差别） ，其外观设计相对年轻化且吸引人。具体介绍如下：颜色：奔腾X80 2015款为消费者提供了多种颜色选取
，以满足不同消费者的个性化需求 。

车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘 、悬架都将经受巨大的考验 ，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小
，车身也没有松散的感觉
。奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构 ，使得车辆抗变形能力提升
，保证了整车强度。整体性价比不错 。

奔腾x80为什么停产?

〖壹〗
、奔腾X80的停产，无疑是对其品牌的一次打击
。然而 ，从另一个角度来看
，这也为市场带来了新的机遇。随着消费者对汽车需求的不断变化，未来可能会有更多像奔腾X80这样的车型出现 ，它们将带着新的设计理念和技术
，重新进入消费者的视野 。

〖贰〗、首先，销量不佳是奔腾X80停产的关键因素
。由于市场对奔腾X80的需求不足 ，其产量极低
，每天仅约8台，年销量更是远不及奔驰S级的十分之一。这种低产量不仅导致巨额亏损 ，还使得制造成本高居不下，损耗率高达40% 。这无疑是奔腾X80停产的主要原因之一
。其次
，产品力的不足也是导致奔腾X80停产的重要原因。

〖叁〗 、奔腾x80为何停产？原因主要有两个 。其一，销量差。产量低 ，销量不济
，带来了巨额亏损
。奔腾x80的生产效率极低，每天产量仅8台 ，年销量不足奔驰S级的1/10
，始终未能达成销售目标。高昂的制造成本导致亏损率高达40% 。其二，产品力不足
。产品更新换代缓慢 ，竞争力弱。