zf8变速箱(zf8变速箱重置)

本文目录一览：

• 〖壹〗、奔驰R320分动箱可以加ZF6速或8速的自动变速箱油吗?
• 〖贰〗 、11年2.0排量索纳塔8代自动变速箱加油口?
• 〖叁〗、牧马人变速箱是8hp70
• 〖肆〗
  、8hp51变速箱是几代?
• 〖伍〗、奥迪A8用的什么变速箱,奥迪a8的变速箱是ZF的吗

奔驰R320分动箱可以加ZF6速或8速的自动变速箱油吗?

〖壹〗 、对于奔驰R320的自动变速箱油 ，如果需要更换，通常需要六升的量 。建议每行驶六万公里更换一次。每升变速箱油的费用大约是165元
，而更换过程中的人工费用大约为四百元
。这包括了材料费和工时费。整个更换过程的总费用大约为一千三百九十元 。

〖贰〗
、除此之外，全新一代牧马人依然提供6LPentastatV6自然吸气发动机供消费者选取 ，同时为了照顾柴油车用户需求
，Jeep将在2019年推出0T柴油发动机版本车型
。

〖叁〗、别克昂科拉原厂变速器油为上海通用汽车自动变速器油，型号为93735413。也可使用采埃孚通用系六档自动变速箱油型号ZF AG6 。别克昂科拉变速箱油更换周期为3年或6万公里 ，以先到为准
。

11年2.0排量索纳塔8代自动变速箱加油口?

〖壹〗 、奔驰729 无放油口
，需要拆除油底壳放油。奥迪CVT（AUDI 01J/01T） 放油口和加油口（即观察口）都在变速器底部，相邻较近 ，操作时需注意仔细分辨
，以防出错 。大众6速双离合变速器（VW 02E） 通用ZF 4HP16自动变速器 放油口在变速器底部，加油口（即观察口）在变速器侧面
。

〖贰〗
、索纳塔8代自动变速箱更换内部自动变速箱油的具体操作步骤如下：举升车辆 ，找到变速箱底部的放油螺丝。拧掉放油螺丝
，放出内部变速箱油 。拔出发动机变速箱油尺
。在车辆变速箱油尺的孔上插入漏斗。倒入专用的变速箱油 。到达油尺的中间位置就可以了。

〖叁〗、拧下北京现代索纳塔8变速箱的变速箱油盖，给北京现代索纳塔8加入变速箱油
。北京现代索纳塔8变速箱油位在上刻度线和下刻度线中间即可。

〖肆〗 、名图是没有油尺的 ，放油时候松开变速箱下面的螺丝，加油时候呢在变速箱最上面壳体上有个22的塑料螺丝
，拆下来就是加油口，需要做个漏斗 。拆开进气管就可以很容易找到了
。现代名图就是现代索纳塔8代的改款。北京现代名图于2013年11月19日正式上市 。

〖伍〗
、位于发动机的下方 ，把变速箱护板拆下可以看到变速箱的油底壳了；可以看到变速箱油底壳表面会有一个放油螺丝
，将该螺丝进行旋松；这时候，可以看到变速箱中的旧的油油就会哗哗哗地流出来了；最后 ，将其锁回原处并将变速箱新油从加注口加入即可完成变速箱油的更换
。

牧马人变速箱是8hp70

不是。牧马人搭载的是ZF8AT变速箱
，不是8hp70变速箱，ZF8HP的8速自动变速箱 ，被应用在捷豹F-Type、路虎揽胜 、玛莎拉蒂总裁等车型
，性能表现上8AT变速箱换挡逻辑更清晰，升降挡速度和平顺性都很顺滑 。

此外 ，还增加了一个带有8个扬声器的Alpi音响系统
。座椅用皮革包裹
，舒适性好。前排座椅具有加热功能，提高了冬季驾驶的舒适性 。在功率方面 ，2021年0T Rubicon四门车型配备了0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为266 HP
，峰值扭矩为400 N·m
。匹配8at变速箱，工信部综合油耗9l/100km。

款牧马人搭载的是一台8升V6发动机 ，最大输出马力为202hp
，最大输出扭矩为320Nm，新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为18升 ，百公里高速公路油耗为14升
，四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为17升和14升 。并配以承载能力更大的Dana 44前轴和后轴。

内饰部分，牧马人依旧采用了经典的内舱设计 ，但加入了大面积软性材料包裹
。4+7英寸双液晶屏幕
，更加注重功能性和实用性。此外，牧马人还配备了方向盘加热
、座驾加热等贴心配置 。动力方面 ，牧马人搭载了一台0T涡轮增压发动机
，与之匹配的是8AT手自一体变速箱
。

8hp51变速箱是几代?

〖壹〗、ZF8HP是一款由ZF菲设计制造的八挡自动变速箱。其主要目的之一是提高车辆的燃油经济性，与ZF6速变速器和现代5速变速箱相比 ，可实现11%的节约 。由于内部设计的改变，过渡期缩短至200ms
。此外
，该装置还具有非顺序换挡的能力，在极端情况下 ，可从8档换挡至2档。第二代8HP产品已于2014年发布 。

〖贰〗 、宝马4S店8HP变速箱油底壳的费用因年款和具体服务政策而异
，但通常会比普通汽修店的费用要高
。以下是对宝马4S店8HP变速箱油底壳费用的简要费用因素：年款差异：不同年款的宝马车型，其8HP变速箱油底壳的费用可能存在差异。

〖叁〗、变速箱技术性特性 全新宝马3系搭载的ZF8HP早已是第3代的产品 ，前后左右足有十八年的历史时间 。前2代8HP在做好提升的过程中主要是干了扩张齿比
，但来到第3代产品在保持8个挡位的条件下再扩张齿比至10实际意义并不算太大，因此 依然保持着6的齿比
。

〖肆〗
、这款8HP前缀变速箱是近来为止的第三代产品 ，将于2018年投产。与上一代相比
，第三代改进了变矩器的扭振减振器，使变速箱的最大传动比达到6 ，同时油耗降低了5% 。由于第三代产品的机电系统体积大大缩小
，模块集成度更高，总质量更轻。

奥迪A8用的什么变速箱,奥迪a8的变速箱是ZF的吗

奥迪A8搭载的采埃孚（ZF）8挡手自一体变速箱型号为8HP55A ，这款2020款车型的专属配置
。作为全球知名供应商，采埃孚为宝马和其他品牌提供高效传动解决方案
，包括奥迪的8AT。第三代8HP系列在2018年开始生产，通过改进液力变矩器的扭转减震器 ，提升至最大传动比6
，同时降低了5%的油耗 。

奥迪A8用的是采埃孚（ZF）的8挡手自一体变速箱，具体情况如下： 型号：8HP55A 搭载年款：2020款 搭载车型：奥迪A8 说起采埃孚大家第一时间都会想起宝马 ，确实
，宝马旗下绝大部分车型的变速箱都是采埃孚提供的，甚至说采埃孚是宝马的御用变速箱厂商都不为过
。

奥迪A8用的是采埃孚（ZF）的8挡手自一体变速箱 ，详细情况如下所示：型号规格：8HP55A 搭载年款：2020款 搭载车型：奥迪A8 谈起采埃孚大伙儿第一时间都是会想到宝马五系
，的确，宝马旗下绝大多数车型的变速箱全是采埃孚给予的 ，乃至说采埃孚是奔驰的专用变速箱生产商都不算过。

奥迪A8采用ZF的8速自动手动变速箱
，具体如下：型号：8HP55A 车型年：2020年 车型：奥迪A8 说起ZF，大家第一时间都会想到宝马 。的确 ，大多数宝马车型的变速箱都是由ZF提供的，毫不夸张地说
，ZF是宝马的皇家变速箱制造商
。但事实上，ZF不仅为宝马提供变速箱 ，奥迪的8AT也是ZF生产的。

奥迪A8使用的是采埃孚的8挡手自一体变速箱 。奥迪a8搭载0T六缸涡轮增压发动机
，最大功率为286马力，峰值扭矩为450牛米
。全系搭载了全时四驱系统 ，并且配备了空气悬架
，可实现悬架的高低和软硬调节。奥迪A8在外观方面，扁平锋利的大嘴配上犀利的大灯 ，大量横向线条的使用增强了车头的横向视觉效果 。