没有变速箱/混动车有没有变速箱

本文目录一览：

• 〖壹〗 、纯电动汽车有变速箱吗?
• 〖贰〗
  、三轮摩托车为什么没有单独的变速箱?如果设计装上一个单独的变速箱,就会...
• 〖叁〗、为什么都说电动车根本不配有变速箱?
• 〖肆〗 、电动摩托车有变速箱吗?

纯电动汽车有变速箱吗?

〖壹〗、综上所述，纯电动汽车没有传统意义上的变速箱 ，而是依靠电动机的广泛转速范围和减速器的调整来满足行驶需求。

〖贰〗
、纯电动汽车确实可以配备变速箱
，但并非所有纯电动汽车都必须配备 。以下是对这一问题的详细分析：有变速器的纯电动汽车 优化电机转速范围：变速器能够调整电机的转速，使其工作在最优或更高效的转速范围内 ，从而减少因转速过高或过低而产生的噪声问题
。

〖叁〗、纯电动汽车没有变速箱。原因如下： 电动机转速范围大：纯电动汽车的电动机本身具有较宽的转速范围，因此可以通过直接调节电动机的转速来实现对车速的控制
，无需变速箱进行速比变换 。 动力输出方式不同：电动机的动力输出方式与传统的汽油发动机和柴油发动机不同。

〖肆〗 、纯电动汽车一般没有传统意义的发动机和变速箱，但部分车型可能配置发动机和变速箱
。传统燃油汽车的发动机是将燃料的化学能转化为机械能的装置 ，而纯电动汽车是以电动机作为动力源
，所以通常不配备发动机。大部分纯电动汽车没有变速箱，仅配备一个减速器 ，用于降低转速
、提高扭矩
，使车辆正常行驶 。

〖伍〗、纯电动汽车没有变速箱，新能源纯电动汽车同样没有变速箱
。以下是具体分析： 动力源差异： 传统燃油车通过变速箱调节发动机转速与车轮转速 ，以适应不同驾驶需求。 纯电动汽车的动力源是电动机
，其转速范围相比内燃机更为广泛，因此无需变速箱介入 。

三轮摩托车为什么没有单独的变速箱?如果设计装上一个单独的变速箱,就会...

〖壹〗 、完全可以
。可以加装后桥加力器解决问题 ，也可以加中置四速副变速。如果只想单独降低些速度还可以通过更换后桥主减解决
，换速比低一些的主减整车速度就会下降 。

〖贰〗
、三轮摩托车中置变速箱好
。通过查询相关公开信息显示，三轮摩托车中置变速箱相对于前置变速箱能更好的提高车辆的稳定性和操控性 ，另外中置变速箱不需要将变速箱安装在前轮下方，可以充分利用车身空间
，增加货物运输的容量。三轮摩托车是指一种有三个轮子的摩托车，通常由两个后轮和一个前轮组成 。

〖叁〗、因为在电动车上安装变速箱不值当
。电动车就算是安装上了变速箱 ，它不会起到较大的作用
，完全不会将电动车的加速时间提升起来。之所以要在汽油机上使用变速箱，是因为变速箱可以在汽油机低速运转工作的时候 ，弥补转速扭矩过低的问题 。电动机的转子和电极之间并没有接触到
，所以两者之间不会出现摩擦力。

〖肆〗 、没有
。通过查询三轮车相关资料了解到，三轮车110发动机没有一个档位的。110排量的三轮摩托车发动机是一款单缸卧式风冷的机器 ，它有四个四个前进档
，变速箱是四挡位循环设计的，启动方式有两种 ，一种是电马达启动方式
，另一种是脚启 。

〖伍〗
、三轮摩托车所使用的动力总成，普遍都会采用五档变速箱 ，并且也都是循环档，其中的3档属于低速档
，主要用于起步或者爬坡，而5档则属于速度档 ，它们主要用于平坦路面的骑行
。

为什么都说电动车根本不配有变速箱?

〖壹〗、电动车不配变速箱：成本控制与技术优势 电动车不配备传统意义上的变速箱
，主要出于成本控制的考量。正如不挑食的人只需简单的鸡蛋炒饭，电动车的基本性能已经足够满足日常使用 。

〖贰〗 、所以一般来说电动车是不带变速箱的 ，带了没什么好处
，反而是增加成本和难度，甚至是故障率
。电动车想性能更好 ，还是需要变速箱不过我们如果再较真一点的话
，变速箱对于电动车来说，也不能说是完全没有帮助。《汽车实用技术》期刊上面有论文 ，《电动车两档变速器设计开发》里面有个记录 。

〖叁〗
、电动车不能像传统汽车那样加入变速箱
，主要原因如下：原理不同：电动汽车使用电动机作为动力来源，其扭矩输出特性决定了不需要像传统汽车那样的变速器来调整传动比
。能量转换效率高：电动机的效率通常高于内燃机 ，加入变速箱可能会降低整体的能量转换效率，从而影响电动车的续航能力。

〖肆〗、首先
，减少了车身重量，释放出更多的空间用于增加电池组容量 ，这显著提升了新能源汽车的续航里程 。其次
，节省了高昂的变速箱成本，有助于降低整车制造成本
。

电动摩托车有变速箱吗?

电动摩托车没有变速箱。电摩加上变速箱动力性能能提高百分之30 。只有传统内燃机汽车才有变速箱 ，纯电动汽车没有变速箱。给电动汽车匹配上变速器+离合器有以下几个优势：无变速器的纯电动汽车中
，电机的工作转速范围特别广，不可避免地会遇到噪声问题
。离合器不仅有传输/断开转矩的功能 ，还有扭矩减震功能。

而EMOTION的发布人Pranav Singanapelli也向媒体说明
，这辆电动车还搭载了四速变速箱！让喜欢挂挡的骑士也能享受电动车的迷人之处，即使这样有可能会影响到Surge的数据 ，但为了骑乘乐趣上的体验舍弃一小部分的性能还是可以接受的 。低重心的设计让过弯更加稳重
。配备能够承受大扭力的轮胎
，提供稳定的车辆性能。

例如，一些电动摩托车就属于无档摩托车的范畴 。这些电动摩托车通过电机直接驱动车轮 ，没有传统的燃油发动机和变速箱，因此也就不需要手动换挡
。驾驶者只需控制油门和刹车
，就可以轻松驾驶。

增程式电动车指的是电机直接驱动车辆，发动机不参与驱动 ，无离合器 、变速箱等机械装置 。当电池电量不足时
，发动机用来发电，为电池充电 ，且工作在最佳转速区间
，电池再为直接驱动车辆的电动机提供能量
。

我的车是TS-1200R，加配了一块电池。速度最快只有60公里 ，不过对我足够了 。我也只是偶尔才会开到那么快
。再快我就心里没底了。感觉速柯的电池还真不错
，一块电池正常情况下可以跑50公里 。如果在电池快要没电，不够跑到家 ，那就可以降速到30公里以下
，这样1%的电可以跑一公里多。