保时捷新款911(保时捷新款911Turbo曝光)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、保时捷turbo是什么意思
• 〖贰〗
  、911turbos落地多少钱(992turbos费用)
• 〖叁〗、保时捷911是v6还是v8

保时捷turbo是什么意思

Turbo意思是涡轮增压，读作/？t？bo？/ 。涡轮增压是一种用于提高内燃机效率的技术 ，它通过利用发动机排出的废气驱动涡轮旋转
，进而带动进气侧的压缩机旋转，从而增加进入气缸的空气密度和压力 ，使更多的空气和燃料混合物进入气缸，提高燃烧效率
，增加发动机的输出功率
。

保时捷的Turbo系列，作为保时捷911系列中的特殊存在 ，其发展历程可追溯到1997年。那时
，正值全球经济衰退和石油资源匮乏之际，保时捷为了应对这一挑战 ，推出了一款创新之作——9 Turbo概念跑车 。这款Turbo车型在Carrera的基础上进行了改进
，最为显著的变化是采用了双涡轮增压技术，从而大幅提升了动力性能。

保时捷Turbo代表的是动力与速度提升的极致豪华跑车
。以下是保时捷Turbo的具体含义和特征：动力性能 双涡轮增压技术：保时捷Turbo车型的核心在于其双涡轮增压引擎。这一技术使得Turbo车型在Carrera车型的基础上 ，实现了显著的性能提升 。

保时捷Turbo
，作为保时捷品牌中的高性能豪华跑车，其外观设计独具特色
。相较于Carrera款式 ，Turbo展现了更多的前进气口和侧进气口设计
，搭配更为宽大的后部尺寸，彰显了其不凡的运动气息和力量感。从车身线条到细节设计 ，Turbo无不透露出对速度与激情的追求 。在动力系统上，保时捷Turbo进行了显著升级
。

911turbos落地多少钱(992turbos费用)

〖壹〗 、综上所述
，保时捷911 Turbo S（992世代）的落地费用受到多种因素的影响，但根据提供的案例 ，其费用大约在260.70万元左右。这一费用仅供借鉴
，实际购车时可能因各种因素而有所不同 。

〖贰〗、官方售价区间：保时捷911的官方售价区间较为宽泛，从最低的128万元到比较高的388万元不等
。这一费用区间反映了保时捷911车型配置的丰富性和多样性 ，满足了不同消费者的个性化需求。实际裸车成交价：保时捷911作为进口车
，其裸车成交价基本没有优惠 。

〖叁〗
、Turbo S的基础费用为294万元
。外观方面，保时捷911 Turbo S延续了经典的保时捷风格 ，圆形大灯和近乎独立的挡泥板勾勒出独一无二的保时捷前脸
，尽显精髓。保时捷最新研发的全LED大灯和PDLS动态照明系统，可根据具体情况调节照明范围、里程和效果 。内饰方面 ，保时捷911 Turbo S的内饰格局时尚不羁。

〖肆〗 、保时捷911落地大概的均价在200万左右
，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的
。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外 ，买得起还得用的起，年收入100万以上
，起码你还要有500万以上的资产 。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选取配置 ，而不是钱有多少
。

〖伍〗
、在美国市场2021年保时捷911 Turbo S Coupe的起价为203
，500美元，而911 Turbo S Cabriolet的零售价为216 ，300美元。费用不包括1
，350美元的运费和手续费 。在英国市场需要为Turbo S轿跑车至少支付155，970英镑 ，或为Turbo S Cabriolet支付至少为165
，127英镑
。

保时捷911是v6还是v8

保时捷911是v6。保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的，是保时捷的传奇车型 。它悠久的历史和每一款经典的车型 ，已经给几代人带来了深远的影响
。1963年
，第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901 。

保时捷911和奔驰AMG都是高性能汽车，但它们在档次上有所区别
。保时捷911搭载了8L V6引擎 ，配备双涡轮增压，最大功率可达600马力
，相比之下，奔驰AMG则装备0T V8引擎 ，最大功率为570马力。从性能角度看
，保时捷911显然更胜一筹，其更高马力和强劲动力使其在加速和速度上更为卓越 。

总之 ，保时捷911是一款采用V6发动机的经典跑车
，其动力强劲、加速迅猛，是保时捷品牌的代表作之一。

v6
。保时捷911Turbo搭载7升V6双涡轮增压发动机 ，最大马力572bhp
，零百加速时间仅需8秒，新款911Turbo车型将填补了Carrera4S和TurboS之间的空白 ，丰富992代911车型产品线。

保时捷911系列搭载了一台9升V6机械增压发动机
，这款发动机的最大功率达到了324kW，在5500-6500 rpm的转速范围内表现出色 。同时 ，它的最大扭矩为550Nm，在1800-5500 rpm的转速范围内提供了充足的动力
。这样的动力配置使得保时捷911系列在驾驶过程中能够展现出卓越的性能。

保时捷装备的发动机为双涡轮增压水平对置六缸类型 。以下是关于该发动机的一些关键点：缸数：六缸
。这六个活塞分为左右各三个
，以水平对卧状态排列，形成水平对置六缸布局。类型：双涡轮增压 。这种发动机通过涡轮增压技术提高了进气效率 ，从而增强了动力输出
。