【老捷达变速箱,老捷达变速箱油多长时间换一次】

本文目录一览：

• 〖壹〗、08老款捷达齿轮油加注量
• 〖贰〗 、老大众捷达为什么提速快
• 〖叁〗
  、08款捷达自动是什么变速箱

08老款捷达齿轮油加注量

对于老捷达手动变速箱，加注油量的上限严格限定为2升。初次为自动变速器添加油液 ，推荐量为3升
，之后可根据需要保持在3升的标准 。值得注意的是，变速器油根据其特定设计 ，分为手动变速器油和自动变速器油
。

只需找到变速箱左侧的加油孔。老捷达手动变速箱，加注量不超过2升；第一次给自动变速器加油3升
，换成3升 。根据变速器结构的不同，变速器油分为手动变速器油和自动变速器油。手动变速箱油 ，通常称为齿轮油
。它是一种重要的润滑油
，由石油润滑油基础油或合成润滑油组成，并添加极压抗磨剂和油性剂。

升 。捷达vs7是一汽大众捷达品牌旗下的一款中型SUV ，该车型的齿轮油是型号为80到90的变速箱油
，该车型变速箱加注齿轮油至多加2升，齿轮油是一种用于各种齿轮传动装置的润滑油
。

老大众捷达为什么提速快

〖壹〗、老捷达的提速能力得益于其独特的五气门发动机设计。这款gtx发动机每个汽缸配备五个气门 ，其中三个负责进气
，两个负责排气 。这种设计不仅提升了发动机的进气效率，还确保了排气系统的顺畅 ，从而增强了动力输出
。作为大众品牌在中国市场的一款经典车型
，捷达自问世以来便赢得了众多车迷的喜爱。

〖贰〗 、第一是车轻，第二是系统调教 。因为捷达定位城市用车 ，所以在60km/h之前的加速表现非常出色
。此外，老款捷达采用了EA211发动机
，与新款车型相比，发动机调校不同 ，输出功率较低。但是
，老款捷达的排量相对较高，这也是其提速快的原因之一 。

〖叁〗、首先 ，老大众捷达的提速快主要得益于其轻量化设计
。捷达6L自动舒适型搭载的是一台6L自然吸气发动机
，最大输出功率为81kW（110PS），峰值扭矩160Nm ，并搭载6速自动变速箱。其次
，捷达的系统调教也起到了重要作用 。由于其定位城市，60km/h之前的加速表现较好。

08款捷达自动是什么变速箱

这个是4级变速箱
。根据汽车之家官方网站显示 ，08款捷达4档自动变速器车型
，加6N.A.发动机。该变速箱结构简单稳定性强，平顺性上佳 ，维修起来也方便 。

年捷达是一款表现不错的二手车，具有耐用
、稳定、经济实用的特点
。具体来说：动力与燃油经济性：08年捷达搭载了6L或0L的自然吸气发动机
，匹配5速手动或4速自动变速箱，动力输出平稳 ，燃油经济性良好。底盘与悬挂：采用了前麦弗逊 、后拖拽臂式的悬挂结构
，调校偏向舒适，能够提供良好的乘坐体验 。

款捷达共有六款车型 ，分别是：2008款CIF-P伴侣
，官方指导价为48万元
。动力方面，搭载6L直列4缸自然吸气发动机 ，匹配5速手动变速箱
，最大功率68KW，最大扭矩140N·m。2008GiF前卫 ，官方指导价：78万元 。

DQ200变速箱是大众汽车搭载的一款七速双离合变速器
，它在大众内部被称为DQ200
。这款变速器属于大众汽车所搭载的DSG双离合干湿变速器系列之一，于2008年3月由大众公司正式发布。DQ200变速箱以其出色的燃油经济性而著称 。这得益于其精简的液力系统以及干式离合器本身在传递扭矩时的高效性
。

捷达VS7搭载的E A2 11型4T发动机 ，最大功率达到了110kW，扭矩输出为250Nm。它匹配有6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱
，提供了多样化的驾驶体验 。另外，捷达车主还可以考虑在原车位置进行8T发动机的移植 ，这为改装提供了可能性。

汽车上有两种常见的自动变速箱
，一种是双离合器变速箱，另一种是cvt变速箱
。cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱 ，只有两个锥轮和一个钢链。cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动
，使变速箱变速变扭 。cvt变速箱变速时几乎没有挫折现象，这种变速箱的换顺性更好
。