新款迈腾价位视频分析(新款迈腾价位多少)

本文目录一览：

• 〖壹〗、18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话
• 〖贰〗 、8款车型该怎么选?一汽-大众迈腾购车手册与车型解析
• 〖叁〗、能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!
• 〖肆〗
  、大众迈腾,一口价14.98万,你还有什么理由不选TA?
• 〖伍〗、雪铁龙C6和大众新迈腾,同价位舒适性谁更强?

18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话

动力很充沛 ，开起来很爽：因为之前是开4T的车子，现在开0T的涡轮增压发动机
，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了 。

可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的 ，当然缺点也是客观存在的
，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显
。特别是起步阶段轻给油没有什么反应 ，给多了会有闯动
，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步 。还有就是自动启停逻辑设计不合理 ，轻踩刹车就介入了
。

近来2020款迈腾共有8款配置车型
，费用区间为161-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ，厂商指导价为251万元
，近来北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠，裸车价不到18万元 ，综合下来符合20万左右预算落地的需求。

选车理由 其实这个级别的车选取范围很小，我是不怎么喜欢日系车的
，所以就剩下帕萨特，迈腾 ，君威
，迈锐宝等等这几款车可以选取，美系车的油耗都比较高 ，所以最后还是放弃了
，选取了老实稳重的迈腾 。

8款车型该怎么选?一汽-大众迈腾购车手册与车型解析

而尊贵型的费用甚至超过了动力更强的380入门版，所以在迈腾330这个车系上选取豪华型在合适不过了
。对比领先型贵出了14000元 ，同时较领先型增加配置：3英寸全液晶仪表 、2英寸中控屏
、电动行李厢、无线充电 、“众行家 ”车联网。

与速腾相比
，明锐具有更宽敞的空间，属于紧凑型B级车 ，这个级别与迈腾的级别相等 。两者从配置到动力性能
，都基本相等，所不同的是上海大众的产品质量要好于一汽大众 ，服务质量也好于一汽大众，服务质量很重要
，因为跟你的车打交道的人的服务质量好坏，直接决定着你使用车的时候能否保持舒畅的心情
。

在购车选取中 ，奔驰C级
、宝马3系、奥迪A新迈腾 、新帕萨特和CC哪款更合适呢？对于车辆的拖车功能
，手册通常会在保险杠下部给出明确指示，车主也可以通过观察车辆前后保险杠来寻找隐藏的拖车挂钩位置。这个区域通常被圆形或方形盖子覆盖 。

能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!

〖壹〗
、新款迈腾全系共8款车型 ，分别搭载4T和0T高/低功率三款发动机
，售价区间在169-30.99万元之间，而我们今天的实拍车型为2020款 330TSI DSG 豪华型
。近来商丘地区新款迈腾部分车型有着接近3万的综合优惠 ，近期购车还可以享受免息等优惠政策。

〖贰〗、迈腾0T的马力与输出性能紧密相连
，其中高功率版0T发动机的最大马力达到220匹，最大扭矩转速为350N·m ，极限速度可达210km/h 。据官方数据
，百公里加速时间仅需2秒。标准型和精英型的售价分别为138万元和38万元，提车需等待年后 ，您可以预约展车
。

〖叁〗 、迈腾是大众旗下的B级车，搭载两款0T发动机
，分别是低功率版和高功率版。低功率版发动机的马力为186匹，而高功率版的0T发动机马力为220匹 。迈腾还有一款入门级车型 ，搭载了4T发动机
。迈腾的低功率版0升涡轮增压发动机最大扭矩为320牛米
，扭矩输出范围为每分钟4100至6000转。

〖肆〗
、款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm，轴距达到了2871mm ，内部空间的设计非常大气
，动力搭载的是4T发动机和0T两款发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力 ，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱
，百公里油耗是8--6L 。

〖伍〗 、值得一提的是，迈腾的最大排量型号是0T涡轮增压发动机 ，其最大马力可以达到220匹
，具体表现为220Ps（147KW）的峰值输出，转速区间为5100-6000转
。在费用方面 ，标准型和精英型这两款配置尤为值得关注。标准型的售价定在138万元，而精英型则稍高
，售价为38万元 。

大众迈腾,一口价14.98万,你还有什么理由不选TA?

〖壹〗、说完了优先选取迈腾的理由，不知大家有没有发现一个问题 ，那就是一汽-大众给出的一口价车型
，并不是迈腾的最低配车型，而是配置更高的豪华型 ，这与行业普遍采用以最低配作为费用噱头的做法
，显然是要更具诚意
。

〖贰〗
、迈腾能以相对低价（198万左右）实现月销8万的成绩，背后有以下原因：费用优势：当同级竞品还在18万门槛徘徊时 ，迈腾B8众享款指导价169万
，叠加终端近3万优惠，实际裸车价下探至169万起 ，费用重拳吸引众多消费者。

〖叁〗、速腾属于A级轿车
，其市场报价大致在198万至198万元之间，适合追求性价比的消费者 。而迈腾则定位于B级轿车 ，其报价区间为198万至228万元，显然更加注重豪华配置与驾驶体验
。因此
，选取迈腾还是速腾，关键取决于消费者的具体需求和预算。

〖肆〗 、就在广汽丰田出招的第二天 ，一汽大众也推出了两款车型的“一口价”
，迈腾198万元；高尔夫GTI 199万元 。值得一提的是，迈腾的“一口价
”车型并非最低配 ，而是指导价近17万多的280TSI 豪华型。

〖伍〗
、包括迈腾也推行了一口价模式
，推出了新车型迈腾众享款280TSI豪华型，一口价降至198万元 ，同时还升级了主动安全预警系统、L2级辅驾驶灯15项配置
。

雪铁龙C6和大众新迈腾,同价位舒适性谁更强?

雪铁龙C6：在同价位比较中
，C6提供了更高的性价比。这意味着消费者可以在不牺牲太多舒适性的前提下，获得更多其他配置或功能 。综上所述 ，虽然大众新迈腾在品牌底蕴 、市场认知等方面具有优势
，但雪铁龙C6在舒适性配置与设计
、性价比等方面也表现出色
。

在同价位下，雪铁龙C6的舒适性可能更强 ，但大众新迈腾在维修保养和保值性方面具有优势。以下是具体分析：舒适性对比：雪铁龙C6：在同价位下，雪铁龙C6可能提供了更为细致入微的舒适体验 。其独特的设计和工艺使得在乘坐舒适性方面
，C6有出色的表现
。

在同价位下，大众新迈腾的舒适性相对更强。以下是具体分析：市场表现和用户口碑：大众新迈腾在市场表现和用户口碑上占据优势 ，这通常意味着它在舒适性、实用性和整体品质上得到了更多消费者的认可 。

在养车便利性和保值性方面
，迈腾同样展现出显著优势
。其零配件供应充足，维修保养费用相对亲民。加之较高的保值率 ，相较于雪铁龙C6
，迈腾的二手车市场更加稳定 。当然，养车便利性和保值性因人而异 ，选取时需结合自身实际情况
。但总体而言
，迈腾在这两方面无疑更具优势。