【日产新款轩逸,日产新款轩逸变速箱怎么样】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、日产轩逸改款了,外观更帅气,油耗3.96L,才13万多
• 〖贰〗、日产新轩逸底盘是否扎实?新款轩逸是否有防撞钢梁?
• 〖叁〗
  、日产新款轩逸与丰田新款雷凌哪个好一些?
• 〖肆〗、日产新轩逸底盘不扎实吗?新款轩逸有防撞钢梁吗

日产轩逸改款了,外观更帅气,油耗3.96L,才13万多

〖壹〗 、可以看到 ，一同上市的新款日产轩逸e-POWER电驱版，是以189-149万的费用切入市场
，这样的定价比起同样配备混动版系统，但起步价不足10万的比亚迪秦PLUS DM-i来说 ，算不得亲民
，但相比较中期改款的大众朗逸燃油车也要12万多的起步价来看，便会发现新款日产轩逸e-POWER电驱版的定价也不算不合理。

〖贰〗
、另外 ，2023款轩逸只有高配版本配有氛围灯
，还只是单色的，对比比亚迪秦PIUS DM-i的多色氛围灯 ，以及更出色的用料与内饰设计
，整个轩逸的座舱氛围也会稍逊一筹 。而且即便是2023款轩逸，也就是最新款 ，它的低配车型也没有倒车影像、定速巡航
，完整的L2级智驾系统也只有顶配才配备。

〖叁〗 、在经历了数次的改款后，轩逸的外观也出现了较大的变化 ，全新一代轩逸还是延续了V-Motion的设计理念，只是这在风格方面显得更年轻一些
。而且从前脸造型来看
，它更像是一台小天籁了。

日产新轩逸底盘是否扎实?新款轩逸是否有防撞钢梁?

〖壹〗
、日产新轩逸的底盘是扎实的，新款轩逸有防撞钢梁 。底盘扎实性： 车架结构和材料升级：新轩逸采用了更先进的车架结构和材料 ，提升了操控性能
。悬挂在处理颠簸路面时展现出弹性和支撑
，既提升了行驶稳定性，又兼顾了舒适性。

〖贰〗、综上所述 ，日产新轩逸的底盘设计扎实
，材料选用考究，且前后部均配备了高强度防撞钢梁 ，这些都确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性 。对于追求驾驶乐趣与安全性的消费者而言
，新轩逸无疑是一个值得考虑的优质选取
。

〖叁〗 、日产新轩逸底盘扎实，新款轩逸配备了防撞钢梁。底盘扎实：新轩逸的底盘设计依托于日产先进的CMF平台 ，采用高强度钢材作为基石
，这种材料轻且坚固，既能保证车辆轻量化 ，又能提供出色的结构强度，确保了驾驶的稳定性和安全性 。

日产新款轩逸与丰田新款雷凌哪个好一些?

日产新款轩逸与丰田新款雷凌各有优势
，具体选取取决于个人需求和喜好，但长远来看 ，丰田新款雷凌可能更具优势
。平台架构：丰田的TNGA架构相较于日产的CMF平台
，在技术先进性和整体优化方面更具优势。这通常意味着更好的车辆性能
、更高的效率和更出色的安全性 。

全新轩逸：更注重豪华感的营造和乘客的舒适度，提供了更全面的驾乘体验
。全新雷凌：安全性能突出 ，为车内乘客提供了更周全的保护措施。同时
，其中控屏幕表现更佳，拥有手机互联、语音控制等丰富功能 ，提升了科技感 。

日产轩逸：售价相对较低。丰田雷凌：售价略高
，但配置更加丰富，性价比更高
。总结：如果您注重动力性能和驾驶舒适性 ，且对费用敏感度较高
，可以选取丰田雷凌；如果您更看重外观设计和主动安全性能，且对费用有一定接受度 ，可以选取日产轩逸。最终选取应基于个人实际需求和喜好 。

日产轩逸与丰田雷凌各有千秋，具体选取哪个更好取决于个人需求和偏好
。以下是两款车型的具体对比：外观设计：雷凌：承载着年轻与运动的基因
，具有锐利的外观，打破了传统中庸的界限 ，展现出激进的美学。轩逸：保持着日产一贯的亲和力
，线条平滑，X元素家族前脸构成了一种舒适与实用的平衡 。

日产新轩逸底盘不扎实吗?新款轩逸有防撞钢梁吗

综上所述 ，日产新轩逸的底盘设计扎实
，材料选用考究，且前后部均配备了高强度防撞钢梁 ，这些都确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性
。对于追求驾驶乐趣与安全性的消费者而言
，新轩逸无疑是一个值得考虑的优质选取。

日产新轩逸底盘扎实，新款轩逸配备了防撞钢梁 。底盘扎实：新轩逸的底盘设计依托于日产先进的CMF平台 ，采用高强度钢材作为基石
，这种材料轻且坚固，既能保证车辆轻量化 ，又能提供出色的结构强度，确保了驾驶的稳定性和安全性
。

日产新轩逸的底盘是扎实的
，新款轩逸有防撞钢梁。底盘扎实性： 车架结构和材料升级：新轩逸采用了更先进的车架结构和材料，提升了操控性能 。悬挂在处理颠簸路面时展现出弹性和支撑 ，既提升了行驶稳定性
，又兼顾了舒适性
。

综上所述，新轩逸确实配备了防撞钢梁 ，并且这一配置在车辆安全性能方面发挥着重要作用。